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Le Bio carburant produit à partir de graines de chanvre : une solution renouvelable pour le futur

Le Bio carburant produit à partir de graines de chanvre : une solution renouvelable pour le futur

Connaissez vous la HEMP CAR ?

En 2001, Grayson Sigler et Kelly Sigler ont parcouru une grande partie des États-Unis et du Canada dans une Mercedes Benz Classe I avec un carburant très original : le biodiesel fabriqué à partir d’huile contenues dans les graines de chanvre.

L’idée n’est pas nouvelle, Henry Ford lui même dans les années 40 croyait au potentiel de l’alcool éthylique et du chanvre comme carburant du futur. Il créa la première HEMP CAR utilisant un biodiésel à base d’éthanol et d’huile de chanvre ainsi qu’une carrosserie composées de résines et fibres de chanvre permettant un allègement du véhicule et une meilleure résistance que la tôle.

Le développement des énergies renouvelables est de plus en plus important pour répondre aux enjeux écologiques actuels. Parmi ces énergies renouvelables, le biocarburant constitue une solution efficace pour remplacer les énergies fossiles. Aujourd'hui, une nouvelle source de biocarburant émerge sur la scène, produite à partir de graines de chanvre.

Le chanvre contient un grand nombre de composés organiques, notamment de l'huile. Les graines de marijuana sont riches en acides gras, ce qui en fait une source potentielle de biodiesel. Les graines peuvent être broyées en poudre, puis pressées pour extraire l'huile, qui peut ensuite être traitée pour produire du biodiesel.

Le biodiesel produit à partir de graines de marijuana a plusieurs avantages par rapport aux biocarburants traditionnels. Tout d'abord, la culture de la marijuana a un faible impact environnemental car elle nécessite peu d'eau et de nutriments. Elle peut également être cultivée dans une grande variété de climats, ce qui la rend facilement accessible à de nombreux pays. En outre, le biodiesel produit à partir de graines de marijuana est hautement efficace et ne génère que très peu de gaz à effet de serre.

Le biodiesel de graines de marijuana peut être mélangé avec le carburant diesel traditionnel pour créer un biodiesel de qualité supérieure qui est compatible avec les moteurs diesel existants. De plus, il peut être utilisé dans une variété d'applications allant des voitures aux équipements agricoles et industriels.

Cela étant dit, il est important de noter que la production de biocarburants de marijuana pose également des défis. La production de marijuana et de son huile nécessite une infrastructure solide pour préserver leur qualité et leur sécurité. Les normes de sécurité et les protocoles de qualité doivent être strictement respectés pour garantir que les produits finaux soient fiables et sûrs.

Enfin, il est important de noter que la production de biocarburant de graines de marijuana ne doit pas être considérée comme une substitut pour les usages médicinaux de la plante. La marijuana utilise pour son biocarburant est une variété spécifiquement conçue à cet effet et ne répond pas aux normes pour les variétés à usage médicinal.

Par ailleurs, la célèbre marque automobile BMW a été plus loquace que la plupart des marques en ce qui concerne les mesures qu'elle prend pour réduire son empreinte carbone, en particulier en ce qui concerne la production de véhicules. Dès 2023, la marque met en place de nouvelles mesures. L’utilisation des fibres de chanvre, de lin et de kenaf seront toutes utilisées dans la production de composants tels que les panneaux de garniture des portières pour renforcer les fibres naturelles.

En conclusion, la production de biodiesel à partir de graines de marijuana représente une alternative renouvelable et durable aux carburants fossiles ainsi que les fibres de chanvre comme matériaux renouvelables. Elle offre un potentiel de réduction de l'impact environnemental et très peu de gaz à effets de serre. Bien que des normes et des protocoles stricts doivent être mis en place pour garantir la sécurité et l'efficacité du produit, il constitue une solution prometteuse pour un futur plus écologique.

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